FAQ's

1. Что такое современный смазочный материал?

Смазочный материал – это вещество, находящееся между двумя соприкасающимися поверхностями, между которыми происходит трение. Наличие смазочного материала влияет на процесс трения. Обычно смазка используется для уменьшения трения, что позволяет снизить температуру и интенсивность изнашивания, однако нередко смазка используется для охлаждения, очищения и защиты поверхностей от коррозийного химического воздействия.

Смазочный материал может быть жидким, твердым и даже газообразным. Консистентная смазка представляет собой жидкость, загущенную с помощью добавления химикатов или твердых веществ. Примером твердых смазочных веществ являются Тефлон® и графит.

2. Что такое вязкость?

Вязкость – это свойство жидкостей оказывать сопротивление перемещению одной их части относительно другой (течению). Для смазочных масел вязкость является одним из определяющих физических свойств. Именно вязкость, наряду с давлением и скоростью перемещения, является фактором, определяющим толщину масляной пленки между двумя движущимися поверхностями. Это в свою очередь определяет способность масляной пленки разделять собой две поверхности, поскольку в процессе трения температура повышается, а смазочное масло позволяет снизить температуру трения, заполняя собой пространство между поверхностями.

Масло должно обладать вязкостью и температурным диапазоном применения, достаточными для сохранения жидкой пленки между несущими поверхностями, несмотря на силу давления, которая вытесняет пленку. Принимая во внимание рекомендуемый фактор безопасности, следует избегать излишней вязкости, поскольку это может привести к большему сопротивлению и излишнему повышению температуры.

Также показатели вязкости используются для определения классов масел и свойств масел при эксплуатации. Повышение вязкости масла во время движения в основном указывает на то, что произошло испарение некоторых фракций масла, а уменьшение вязкости обычно указывает на смешение масла с топливом. Допустимый уровень повышения вязкости масла до проведения корректирующих мер, как правило, зависит от опыта и мнения водителя.

3. Что такое классификация SAE?

Речь идет о классификации моторных масел по вязкости. Данная классификация была разработана Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE). Классификация определяет наиболее важные параметры вязкости моторных масел. Другими словами, она определяет «густоту» масла. Чем меньше число, тем «жиже» масло. Таким образом, масло класса SAE 30 является менее вязким, чем масло класса SAE 40.

4. Что такое универсальное масло?

Существуют виды масел, обладающие наилучшей вязкостью, как при высокой, так и при низкой температуре, в сравнении с обычными маслами с собственной вязкостной характеристикой. Вязкость любого масла снижается при нагревании, однако состав универсальных масел позволяет свести этот эффект к минимуму. Универсальные масла классифицируются по своей вязкостной характеристике при низких температурах, также как и масла при температуре 100°С.

5. В классификации масла имеется маркировка 20W-40. Что обозначает W?

Это общепринятая терминология, которая используется для обозначения универсальных масел. W обозначает масло зимнего класса, т.е. масло, которое можно использовать при холодных погодных условиях. Чем меньше число, стоящее перед W, тем ниже температура, при которой можно использовать данное масло. Таким образом, 10W- указывает на более низкую вязкость при более низкой температуре, чем в случае маркировки 20W-. Второй показатель указывает на вязкость при температуре 100°С, которая является максимально приближенной к температуре масла в двигателях водного охлаждения.

6. Что обозначает аббревиатура API?

API – это сокращенное название Американского института нефти (American Petroleum Institute). Данное учреждение разработало систему стандартов для масел, используемых в наземных транспортных средствах, а точнее в легковых и грузовых автомобилях производства США. Что касается масел, используемых в моторах легковых пассажирских автомобилей, то в данном случае за аббревиатурой API следует маркировка из двух букв, например SJ и т.п. Эта маркировка обозначает уровень рабочих характеристик масел для легковых автомобилей. Данные уровни рабочих характеристик развивались и менялись (от API SA до SM) вместе с изменениями в технологии моторов легковых автомобилей, что в свою очередь привело к установлению дополнительных требований к маслам в целях достижения приемлемого уровня смазки.

Самым высоким стандартом масел API для двигателей легковых автомобилей на настоящий момент является API-SM.

Таким же образом API стандартизированы рабочие характеристики для дизельных двигателей, которые обозначаются аббревиатурой API CF или API CH-4; для стандарта трансмиссионных масел используется аббревиатура API GL.

Самым высоким стандартом масел API для дизельных двигателей на настоящий момент является API CI-4 Plus.

Для обозначения уровня рабочих характеристик смазочных материалов используется множество других спецификаций, например, классификация ACEA (европейская классификация) JASO (японская классификация), а также система классификации военного ведомства США.

7. Каким образом лучше всего подобрать наиболее подходящее масло для автомобиля?

В этих случаях мы рекомендуем обязательно ознакомиться с оригинальной инструкцией, составленной производителем транспортного средства. В инструкции Вы сможете найти информацию относительно подходящего коэффициента вязкости и уровня рабочих характеристик. В некоторых случаях в инструкциях указывается точное название масла.

Затем внимательно ознакомьтесь с маркировкой масла, убедитесь в том, что перед Вами масло с нужным коэффициентом вязкости, которое соответствует уровню рабочих характеристик двигателя. Имейте в виду, что уровень рабочих характеристик старых автомобилей не всегда может соответствовать новым спецификациям моторных масел.

На домашней странице компании Gulf Oil International имеется большая база данных, содержащая информацию о легковых автомобилях, грузовых автомобилях и автобусах, а также о подходящей данным транспортным средствам продукции Gulf. Более того, Вы всегда можете связаться с ближайшим представительством компании Gulf, которое поделится с Вами своими рекомендациями.

8. Связаны ли между собой использование правильного моторного масла и срок эксплуатации мотора автомобиля?

Самый надежный способ продлить жизнь мотора Вашего автомобиля – менять моторное масло и масляный фильтр с частотой, которая рекомендована инструкцией производителя. Это один из принципов хорошего обслуживания автомобиля. Имейте в виду, что масло, которое тщательно смазывает двигатель в течение первых нескольких тысяч километров пробега, позже может загустеть, а после долгого периода использования даже приобрести разъедающие свойства. Таким образом, оно утрачивает необходимую текучесть и забивает масляный фильтр. Это может вызвать повреждение мотора, а в критических случаях – резкую остановку мотора. Замена использованного масла с частотой, рекомендованной производителем, также позволяет удалить абразивные металлические частицы.

9. Почему одни масла называются синтетическими, а другие натуральными?

Данные понятия соотносятся с происхождением веществ, на базе которых синтезированы те или иные масла. Минеральные масла производятся путем рафинирования, а точнее в результате комплексной серии очищения и сепарирования природной нефти, добываемой из-под земли. Масла на синтетической основе синтезированы в результате химических процессов, в основном путем образования крупных молекул из более мелких. Поскольку данные химические реакции и исходные материалы очень отчетливо выражены, то синтетические масла, которые по своей сути являются относительно чистой химической продукцией, синтезируются с целью соответствия рабочим характеристикам, необходимым для смазочного материала.

10. Почему компании-производители масел иногда рекомендуют несколько видов продукции для одного и того же применения?

Различный стиль вождения и разный двигательный режим требуют разных видов моторного масла. Таким образом, если автомобиль двигается в очень напряженных условиях, а мотор работает в режиме высокой скорости, будет разумнее использовать синтетическое масло, которое выдерживает более высокие температуры.

1 2 3 » последний»